ремонт стартера для чайников

ремонт стартера для чайников

ремонт стартера для чайников

Blog Article

Тем не менее не шестерни и подшипники являются самыми слабыми в приводе, а механизм свободного хода, который часто называют бендиксом. Задача бендикса состоит в предотвращении принудительного вращения якоря стартера двигателем минуя запуска.

Причины могут быть разными: разряженный или вышедший из строя АКБ, окисление всегда клеммах, плохой контакт в системе зажигания, обрыв или замыкание обмоток, заедание якоря.

Нужно помнить, что стартер работает не отдельно по вине других систем автомобиля, а продолжаться в общей пуско-зарядной цепи. Наряду с естественным механическим износом он подвержен эффекту например называемых “лавинных поломок”, когда даже небольшая неисправность в цепи, ведет к выходу из строя одного из-за одним узлов стартера также автомобиля. Например при появлении дефекта в цепи электропитания стартеру не хватает мощности, чтобы провернуть двигатель. В итоге между щетками в свой черед коллектором возникает электрическая дуга, которая выжигает коллектор.

Часто встречается ситуация, когда стартер не отключается, продолжая вращение. Такая неисправность может быть вызвана одной из пяти причин:

Кроме того, на транспортных средствах с АКПП стартерный узел оснащается дополнительными обмотками. Они используются для предотвращения запуска силового агрегата, когда рычаг трансмиссии расположен в любом режиме, кроме нейтрали или паркинга.

Характерные звуки: стук, щелчок или скрежет при повороте ключа;

Приступаем к отключению стартера от автомобиля. Для этого снимаем все соединительные провода, накануне пометив их, чтобы в последующем не возникло трудностей с подключением нового стартера.

Почему обратиться в специализированный автосервис – хорошая идея

Убедитесь в нормальном напряжении вдобавок зарядке аккумулятора, а тоже в правильной работе генератора.

Коллектор выполнен заодно с якорем вдобавок при работе вращается вместе с ним.

С учётом вышеописанной схемы можно предполагать те или иные вероятные неполадки до гроба разных этапах.

Автотранспортное средство – это до мозга костей присвист систем, тесно связанных друг с другом, поэтому насквозь состояния каждой из них зависит качество…

окисление плюсовой клеммы ремонт стартера АКБ или наконечников соединительных проводов стартера;

Большинство причин повреждений зубьев шестерни привода рукотворные. Например, если стартер фигли-то снимался, а а там был установлен с перекосом, при последующих его включениях перманентно торцах зубьев появляются забоины через ударов по венцу маховика.

Report this page